تقدیر مدیرعامل مرسدس بنز از پورشه، فورد و جیپ به مناسبت معرفی G CLASS جدید
آن چیزی که امروزه به اسم اتومبیل می شناسیم، نتیجه سلسله اتفاقاتی است که از اواخر قرن نوزدهم شروع به رخ دادن کرده اند. در میانه های دهه ۱۸۸۰ بنز با اختراع Patent-Motorwagen پایه گذار عصری نو در عرصه حمل و نقل شد.
اندکی بعد و در سال های آغازین قرن بیستم فورد با تولید انبوه مدل T، اسب ها را از رده خارج و وسیله نقلیه ای کاملا جدید به جهانیان معرفی نمود. بعد از آن هم شرکت های دیگری مثل فولکس واگن و مینی عموم مردم را صاحب این وسیله نقلیه جدید کردند.
در مراسم رونمایی از مرسدس G کلاس ۲۰۱۹ که چندی پیش در نمایشگاه خودروی دیترویت برگزار شد، یکی از تاثیرگذارترین مردان کنونی صنعت خودروی جهان یعنی دکتر دیتر زچه که سمت ریاست هیئت مدیره دایملر و مدیر عاملی کمپانی مرسدس بنز را بر عهده دارد، بر روی سن آمده و در بخشی از سخنرانی جالب و جذاب خود به چهار اتومبیل شاخص در طول تاریخ پرداخت.
در این بخش آقای زچه به ترتیب از جیپ رانگلر، پورشه ۹۱۱، فورد ماستنگ و البته مرسدس بنز ۳۰۰ SL افسانه ای یاد کرد. وی اصالت، عملکرد و کاربرد این مدل ها را ستوده و در نهایت به مرسدس G کلاس رسید، شاسی بلندی که به اعتقاد آقای زچه از سال ۱۹۷۹ نماد یک اتومبیل آفرود تمام عیار بوده است.
نسل جدید G کلاس با کد W464 به لحاظ فنی کاملا از نو توسعه یافته و اشتراکات کمی با W463 که در سال ۱۹۹۰ معرفی شد، دارد.
G کلاس W464 از لحاظ طول و عرض به ترتیب ۵۳ و ۱۲۱ میلی متر رشد ابعاد داشته، اما در عین حال وزن آن به لطف بهره گیری از مواد پیشرفته تر ۱۷۰ کیلوگرم کاهش یافته است.
اگر چه مواردی که آقای زچه بر شمرده، همگی جزو شاخص ترین مدل های تاریخ صنعت خودرو به شمار می روند، اما می توان از مدل های دیگری مثل فولکس واگن بیتل، لامبورگینی میورا و کانتاش، فورد GT40، جگوار E-Type، فراری F40، سیتروئن DS، لندرور دیفندر، فراری انزو، فولکس واگن گلف و حتی مینی نام برد.
اما اگر بخواهیم چنین فهرستی را با توجه به شرایط بازار ایران تنظیم کنیم، نتیجه چه خواهد بود؟
از میان مدل هایی که در صنعت خودروی کشور متولد شده اند، بی تردید پیکان شاخص ترین و به یادماندنی ترین مدل برای بسیاری از ایرانیان است. در کنار آن وانت نیسان نیز دیگر خودرویی است که احترام ویژه ای نزد ایرانیان داشته و برخلاف پیکان قرار نیست به این زودی ها به خاطرات بپیوندد. “جابجایی های غول آسا”، مقاومت در برابر هر نوع تغییر مثبت و شخصیت ترافیکی خاص این وانت از جمله رموز ماندگاری آن در اذهان هستند!
در نهایت هم به پراید می رسیم که می تواند مسافرانش را با کمترین هزینه راهی سفر دنیوی یا اخروی کند، چنین کاری با این کیفیت بالا و هزینه اندک، از هیچ خودرو دیگری در جهان ساخته نیست.
