یوفو بر فراز تهران!

یکی از پرمدرکترین و مهم ترین مشاهدات و برخورد ها با یوفوها(اجسام پرنده ی شناسایی نشده)  مربوط به سال ۱۹۷۶ و ایران است، در ان زمان ایران یکی از پیشرفته ترین نیروهای هوایی جهان را داشت در چهارگوشه ی ایران و خصوصا سمت شمال و به خاطر جاسوسی احتمالی شوروی رادارهایی بسیار پیشرفته نصب شده بود، در این حادثه یگان واکنش سریع ایران به وسیله ی فروند جنگنده ی اف۴ وارد عمل شد، این یوفو در ابتدا توسط چشم دیده شد و چیزی در رادار مشاهده نشد اما پس از بلند شدن جنگنده ها انها موفق به شناسایی ان در رادار شدند، این یوفو به شکل ناگهانی و در اسمان تهران ظاهر شدو حداقل به مدت ۱۵ دقیقه بر روی اسمان تهران بود.

این شی ناشناس در ساعت ۱۲٫۵ شب به وقت تهران و به طور کاملا ناگهانی در ابتدا به وسیله ی دوربین شناسایی هوایی و سپس به وسیله ی رادار مشاهده شد، در این مورد گزارش به شکل زیر نوشته شده بود:چیزی مانند ستاره اما با فاصله ی کمتر و بسیار نورانی تر که سرعتی بسیار زیاد داشت.

در همان زمان و در موقعیت ۷۴ کیلومتری شمال تهران کاپیتان محمدعزیزخوانی برای تعقیب این شی احضار شد اما با وجود اینکه در ابتدا عزیزخوانی میتوانسته انرا در رادار ببیند این شی به طور ناگهانی ناپدید میشود.

دقایقی بعد کاپیتان جعفری و دمیران برای تعقیب احضار شدند، جعفری که دوره دیده در امریکا ویکی از خلبانان بسیار قهار ایران بود با شکستن صوت در ارتفاعی بالا و با حداکثر سرعت به سمت این شی رفت ،جعفری به علت شکل عجیب شی در رادار و نور اطراف ان موفق نشد طرحی درست از شکل احتمالی ان به مهراباد گزارش کند، دستور صادره تعقیب بود، در این حین فاصله ی اف۴ و شی ۴۶ کیلومتر بود در همین زمان اتفاق عجیبی افتاد شی دیگری از این یوفو جدا شد و به سمت
جعفری امد! جعفری که احتمال حمله میداد با مانوری سنگین سعی به قفل راداری و شلیک یک موشک به سمت شی دوم را کرد اما به شکلی عجیب تمام تجهیزات جنگنده ی او از کار افتاد و او کنترل اف۴ را از دست او خارج شد، جعفری که کنترل سیستم شلیک را از دست داده بود با مانوری به سمت پایین و با سرعتی حدود ۱٫۲برابر صوت شروع به دور شدن کرد اما جسم دوم با فاصله ای حدود ۷کیلومتر و به مدت ۴۵ ثانیه او را تعقیب کرد تا در نهایت به سمت شی اصلی بازگشت (جعفری در مصاحبه ی خود در سال ۲۰۰۷ با شبکه ای در امریکا عنوان کرد:::وقتی دیدم در حال تعقیب من است در ذهنم گفتم اگر از ۵ کیلومتر نزدیکتر شد اجکت میکنم!)

بالافاصله پس از رفتن شی دوباره کنترل اف۴ به دست جعفری افتاد جعفری باردیگر به سمت شی اصلی بازگشت و با حداکثر سرعت به سمتش رفت اما چیزی اتفاق افتاد که خودش اینگونه میگوید:دفعه ی دوم تعقیب فاصله ام را بیشتر کردم و با احتیاط بیشتری حرکت کردم اما چیزی اتفاق افتاد که باور نمیکردم، زمانی که من برای تعقیب برگشتم فاصله ی شی از من حدود ۵۵ کیلومتر بود اما در یک لحظه(نه یک ثانیه،چون کمتر بود!) این شی به فاصله ی ۱۱۳ کیلومتری من رفت!

درنهایت به جعفری دستور فرود در مهراباد داده شد و نکته ی عجیب این بود که در همان زمان و محدوده وسائل ارتباطی و راداری یک هواپیمای مسافربری بوئینگ  ۷۴۷ که از مسیر تبریز در حال حرکت بوده از کار افتاده بود!
این حادثه توسط نیروی هوایی امریکا یه طور کامل تحلیل شد و گزارش ان در ۴ صفحه به ایران داده شد، نیروی هوایی ایران هم در گزارشی ۱۸ صفحه ای به شرح کامل این حادثه پرداخت، در این گزارش جعفری تاکید میکند که این شی دارای خصوصیاتی بود که در هیچ هواپیمایی وجود ندارد، او همچنین نورانی بودن شی و سرعتش را بسیار عجیب و مهیب عنوان کرد.در ان زمان هنری کیسینجر مشاور امنیت ملی امریکا بود و  او برروی این حادثه خصوصا به علت درگیری نظامی ان بسیار حساس شد و دستور ارسال یکی از پیشرفته ترین آواکس های امریکا به ایران را داد، این آواکس در ۱ هفته ی حضورش در ایران تمام اسمان ایران را اسکن کرد و چیزی پیدا نکرد. (صفحه ی اول گزارش سازمان هوایی امریکا با عنوانی بسیار جالب!)

در گزارش ایران ذکر شده:این شی دارای نورهایی به رنگ قرمز، نارنجی بوده و سرعتی بیش از ۳٫۵ ماخ داشته!وبه آخرین بار در همدان و توسط رادار پایگاه نوژه شناسایی شده، جالب است بدانید در زمان همین اتفاق  و پس از ناپدید شدن این شی بر فراز تهران پایگاه نوژه دو فروند اف ۴ دیگر را جهت بررسی ارسال کرد که انها چیزی پیدا نکردند.

درگزارش ایران همچینی دلیلی برای از کارافتادن تجهیزات جنگنده و رفتار شی دوم ذکر نشده اما احتمال یک میدان مغناطیسی بسیار قوی عنوان شده است.

تصویری از یک یوفوی الماس شکل که بعدها در کشور پرو دیده شد و بسیار شبیه به همان شیء ناشناس پرنده ایست که خلبان جعفری در آسمان تهران دیده است

این حادثه یکی از معدود حوادثی بود که توسط سازمان اطلاعات هوایی امریکا بررسی شد  که در ان عنوان شد:
۱-این شی به طور متوالی در مناطق مختلف تهران دیده شد
۲-کیفیت و ارزش بعضی از گزارش دهندگان بالا ست(خلبان-مسئول رادار مهراباد)
۳-رادار شناسایی این شی را تایید میکند
۴-اختلال مغناطیسی گزارش شده برروی جعبه ی سیاه هردو هواپیما ضبظ شده است
۵-کاپیتان جعفری پس از این حادثه به مدت دو روز دچار مشکل کم بینایی در شب شد
۶-مانورهای اجرا شده توسط یوفو بسیار سنگین و تاحدی غیرممکن به نظر میرسد

جعفری بعدها و در سال ۲۰۰۷ عنوان کرد:این شی به حدی سریع و مانورپذیر بود که در همان لحظه ی اول به انسانی بودنش شک کردم حتی اگر این شی ساخت بشر بود باید بدون سرنشین بوده باشد چراکه بدن انسانتحمل ان مانورهارا ندارد!
در گزارش ایران همچینی سوالی درمورد ظهور ناگهانی این شی برروی تهران و نحوه ی گذر ان از لایه های راداری ایران عنوان شده.

در همان سال ایران شوروی را مقصر احتمالی معرفی کرد اما شوروی شدیدا این صحبت را رد کرد.

با توجه به گزارش هایی از همدان و در همان زمان به نظر میرسد این شی از فراز همدان نیز عبور کرده باشد، این حادثه در ابتدا به شکل محرمانه باقی ماند اما پس از ۵ماه اطلاعات ان به بیرون درز کرد.